所属されている損害サポート部とはどのような役割があるのですか？

事故に関する保険金支払いなどを担当する業務です。中でも私は自動車事故を担当。
事故を起こして戸惑っているお客様の不安をいち早く解消させることを第一に、スピード感を持った対応とお客さまに寄り添う気持ちの両立が求められます。
「解決して当たり前」の世界ではあるものの、難しい案件や大変なことはたくさんあります。事故の相手と会話を重ね、足を使って情報を集め、周囲との協力の結果、お互いが納得いく結果に繋げられた時は、大変達成感があります。
事故の相手からこれまで投げかけられたことのないような言葉を浴びせられたり、居留守をつかわれたり、正座をさせられたり、怒鳴られっぱなしだったり。普段経験することのない貴重な体験をたくさんさせて頂きました。

仕事へのモチベーションを保つのはたいへんそうですね

入社して数年は辛くて休日なのに気持ちが重く沈んでしまう時期もありました。
でも話を聞いてくれる同僚、理解を示してくれる年の近い先輩、相談できる上司など周囲に恵まれていたので、だいたいは飲みに行って、発散して解消！ です。あとはJリーグのサンフレッチェ広島の大ファンなので、全国を応援に飛び回っています。一生懸命応援するのもストレス発散になるし、パワーをもらえますよね

これまでで印象に残っている事故対応は？

自動車事故の被害者が20歳の女性で、補償に関しては三宅島にいる父親と話して欲しい、という案件でした。
当時、そのお父様は噴火した三宅島で復旧作業をされていて、ガスマスクを急遽購入して、夜10時東京発のフェリーで向かい、翌朝5時に到着。硫黄の臭いの火山ガスが立ち込める港で、スーツでポツンと待機。しばらくしてお父様が迎えに来て喫茶店へ。1時間ほど話して終了。帰りのフェリーまで喫茶店でひとりポツンと待って、20時に帰社。長～い１日でした。

困っていることなどはありますか？

よく保険金の支払い額や責任割合に対して「保険会社が勝手に決めている」「保険会社の言いなりにはならない」など言われますが、提示した金額や責任割合は裁判の判例に基づいて算出しています。そのため、どこの保険会社であっても誰が担当したとしても同じものが出るはずなのです。ネットなどで「交渉したら支払額が多くなった」などの情報も流れていますが、それは「多くなった」という結果だけで、絶対に他に理由があるはずなんです。また、事故自体の捏造など、様々な方法・種類の架空請求・不正請求を目にしてきました。ここ数年で数十件の架空請求を発見しました。請求の取り下げはもちろんですが、調査費用などを請求することもあります。架空請求はれっきとした犯罪なので刑事事件になる前に食い止める努力をしています。

事故の未然防止や早期解決へのポイントは？

なによりも安全運転です。交通ルールを守って、信号が青でも必ず自分の目で周囲を確認してから発車することですね。
事故の早期解決には、ドライブレコーダー（以下ドラレコ）が非常に有効です。
信号の色、スピード、ウィンカーの有無など得られる情報で責任割合は相当変わってきます。
ドラレコがないとお互いの過失を立証できず責任が折半になるケースも多いです。
逆にドラレコでウィンカーの有無がわかるだけでも２割近く責任が変わることもあります。少なくとも前方に、できれば後方にもつけることを強くお勧めします。